Manyan, sassan katako-walled harsashi suna da sauƙi don yaƙe-yaƙe da lalacewa yayin da injin ke. A cikin wannan labarin, zamu gabatar da yanayin zafi mai zurfi na manyan da na bakin ciki-walled don tattauna matsalolin cikin tsarin da ke cikin tsari na yau da kullun. Bugu da kari, muna kuma samar da ingantaccen tsari da kuma gyara bayani. Bari mu isa zuwa gare ta!

Shari'ar ta game da harsashi na harsashi da aka yi da kayan T6. Anan ne ainihin girman girma.
Gabaɗaya girma: 455 * 261.5 * 12.5mm
Goyon bayan kauri: 2.5mm
Heat Suck na kauri: 1.5mm
Heat Sinkararru: 4.5mm
Aiki da kalubale a hanyoyi daban-daban
A lokacin CNC Motocin, waɗannan hanyoyin harsashi na bakin ciki sau da yawa yana haifar da kewayon matsaloli, kamar warping da ɓarna. Don shawo kan waɗannan batutuwan, muna ƙoƙarin bayar da zaɓuɓɓukan tsari na sabis. Koyaya, har yanzu akwai wasu matakan batutuwan kowane tsari. Ga cikakkun bayanai.
Tsarin aiki 1
A cikin aiwatarwa 1, muna farawa daga cikin na'ura ta gefen (gefen ciki) na aikin aiki sannan kuma kuyi amfani da filastar don cika wuraren da ke ciki. Bayan haka, bari gefen baya ya zama mai tunani, muna amfani da manne da kuma tef ɗin gefe mai sau biyu don gyara bangaren da ke cikin wuri domin in yi injin gaban.
Koyaya, akwai wasu matsaloli game da wannan hanyar. Saboda babban yanki na baya na baya a gefen gefe, da manne da tef ɗin gefe biyu ba su da isasshen amintaccen aikin. Yana haifar da warping a tsakiyar aikin kayan da ƙarin kayan aiki a cikin aiwatar (da ake kira overcutting). Bugu da kari, rashin kwanciyar hankali na aikin kayan aiki shima yana haifar da ƙarancin aiki da kuma tsarin wuka mara kyau.
Hanyar aiwatarwa 2
A cikin tsari 2, muna canza tsarin injin. Za mu fara da underside (gefen inda zafin rana ke lalata) sannan kuma yi amfani da filastar bayan gida ta m yankin. Abu na gaba, barin gefen gaban a matsayin zance, muna amfani da ƙirar manne da sau biyu don gyara bangaren.
Koyaya, matsalar tare da wannan tsari mai kama da hanyar aiwatarwa 1, ban da cewa an canza batun zuwa gefen baya (gefen ciki). Kuma, lokacin da gefen juyawa yana da babban yanki na baya na baya, amfani da tef manne da kuma tef ɗin gefe biyu ba su samar da babban kwanciyar hankali zuwa aikin motsa jiki ba, wanda ya haifar da warping.
Tsarin aiki 3
A cikin aiwatarwa 3, muna yin la'akari da amfani da tsarin injin 1 ko aiwatarwa 2. Sannan a cikin tsari na biyu, yi amfani da farantin na latsa don riƙe kayan aikin ta hanyar latsa ƙasa a gefuna.
Koyaya, saboda babban samfurin samfurin, da fararen yana iya rufe yankin kewaye kuma bai iya gyara yankin tsakiyar aikin ba.
A gefe guda, wannan sakamakon a yankin tsakiyar aikin har yanzu yana bayyana daga warping da lalata, wanda a cikin bita ke haifar da wuce gona da iri a tsakiyar samfurin. A gefe guda, wannan hanyar da za ta yi na bakin ciki-Walled CNC ɓarke sassa sassa da yawa rauni.
Tsarin tsari 4
A cikin aiwatarwa 4, muna amfani da gefen gefen (gefen ciki) da farko sannan kuyi amfani da Chuckoum Jirgin saman da ke cikin jirgin sama don yin aikin gaban.
Koyaya, a cikin batun na bakin ciki-walled shassan sashi, akwai concave da convex tsari a kan juyawa gefen aikin da muke buƙatar gujewa lokacin da muke buƙatar amfani da shi lokacin amfani da injin shiga. Amma wannan zai haifar da sabuwar matsala, ana nisantar da wuraren da aka nisantar da wuraren da aka nisanta su da ikon tsotsar su, musamman a bangarori huɗu akan kewayen bayanin martaba.
Kamar yadda waɗannan wuraren da ba su da yawa ba suna dacewa da gefen gaban (da injin keɓance a wannan lokacin), kayan kayan aikin kayan aiki na yankan kuɗi zai iya faruwa, sakamakon shi da tsarin kayan aiki. Sabili da haka, wannan hanyar tana da mummunan tasiri a kan ingancin injin da kuma karewa.
Ingantaccen tsari hanya da kuma gyara bayani
Don warware matsalolin da ke sama, muna ba da shawarar wannan tsari mai dacewa da ingantattun abubuwa.
Pre-miking dunƙule ta hanyar ramuka
Da fari dai, muna inganta hanyar aiwatarwa. Tare da sabon bayani, muna aiwatar da gefen gefen (gefen ciki) na farko da kuma pre-na'ura dunƙule ta hanyar-rami a wasu yankuna da za a yi amfani da su daga wasu wuraren da za a lalata su. Dalilin wannan shine don samar da mafi kyawun gyara da sanya hanyar saiti a matakan da ke cikin matakai na gaba.
Kewaya yankin da za a yi makullin
Bayan haka, muna amfani da jiragen ruwan da aka yi amfani da su a gefe (gefen ciki) azaman ƙirar injiniya. A lokaci guda, mun aminta kayan aikin ta hanyar wucewa dunƙule ta hanyar-rami daga tsarin da ya gabata kuma kulle shi zuwa farantin farantin. Sa'an nan kuma kewaya yankin da aka kulle dunƙule a matsayin yankin da za a yi wa mashin.
Maballin da aka yiwa tare da tataccen
A lokacin aiwatar da Multining, da farko mun aiwatar da bangarorin ban da yankin da za a yi macula. Da zarar an sanya wadannan fannonin, muna sanya plenten a kan mashin da makullin (buɗaɗɗen da ke buƙatar rufe shi da manne don hana murkushe makiyaya. Sannan mun cire dunƙulen da aka yi amfani da su a mataki na 2 kuma mu ci gaba da injin da za a yi makaman da aka gina har sai an gama daukacin samfurin.
Tare da wannan ingantaccen tsari da tsayayyen bayani, zamu iya riƙe kwasfa mai ban sha'awa CNC mafi kyau kuma guje wa matsaloli kamar yin warping, murdiya, da overcutting. Theocrup ɗin da aka ɗora yana ba da damar tsinkayen farantin don a haɗe shi da aikin aiki, yana samar da daidaitaccen wuri da tallafi. Bugu da kari, da amfani da farantin manema labarai don amfani da matsin lamba akan wurin Maklin da ke taimaka wajan kiyaye aikin aikin.
Yin bincike mai zurfi: Yadda zaka guji warping da nakasassu?
Samun nasarar cin nasara na manyan da bakin ciki-walled harsashi yana buƙatar bincike game da takamaiman matsaloli a cikin tsarin sarrafa na'ura. Bari mu kusanci yadda ake ci gaba da wannan kalubalen da yadda yakamata a ci gaba.
Pre-miking ciki gefen
A matakin farko (inji mai ciki na ciki), kayan abu ne mai ƙarfi na kayan aiki tare da ƙarfi. Sabili da haka, aikin ba ya sha wahala daga ƙwararrun masanin kamar nakasassu da warping yayin wannan tsari. Wannan yana tabbatar da kwanciyar hankali da daidaito lokacin da ya yi matsa na farko.
Yi amfani da hanyar kullewa da latsa
Domin mataki na biyu (inji inda zafi yake nutse yana), muna amfani da kullewa da latsa hanyar matsawa. Wannan yana tabbatar da cewa karfin murfi yana da yawa kuma a rarraba shi a kan jirgin saman gaci. Wannan kumburin yana sa samfurin ya barku kuma baya yi wanka a duk aikin.
Sauyawa: Ba tare da tsarin m
Koyaya, wani lokacin muna haɗuwa da yanayi inda ba zai yiwu a yi dunƙule ta hanyar rami ba tare da tsarin m. Ga wani madadin bayani.
Zamu iya tsara wasu ginshiƙai yayin injin ɗin na baya kuma ya buga musu. A yayin aiwatar da tsari na gaba, muna da dunƙulen dunƙule ta hanyar gefen tsirin kuma kulle aikin jirgin, sannan mu aiwatar da injin na biyu (gefen inda zafin rana ke dissipated). Ta wannan hanyar, zamu iya kammala mataki na biyu a cikin sutturar wucewa ba tare da canza farantin a tsakiya ba. A ƙarshe, muna ƙara matakin kumburi sau uku kuma mu cire ginshiƙan tsari don kammala aikin.
A ƙarshe, ta inganta tsari da kuma gyara tsari da tsayayyen bayani, zamu iya samun nasarar magance matsalar warping da lalata na manyan, bakin ciki na ƙananan sassan a lokacin CNC. Wannan ba kawai yana tabbatar da ingancin injin da kuma ƙarfin aiki amma kuma yana inganta kwanciyar hankali da ingancin samfurin.