Babban aikin haɗin gwiwar mota shine haɗa sassa daban-daban na tsarin watsa mota da samun ingantaccen watsa wutar lantarki. Takamammen aikin shine kamar haka:
• watsa wutar lantarki:Yana iya da kyau canja wurin ikon injin zuwa watsawa, transaxle da ƙafafun. Kamar mota mai tuƙi ta gaba, haɗin gwiwa yana haɗa injin zuwa watsawa kuma yana aika wuta zuwa ƙafafun don tabbatar da cewa motar tana aiki yadda ya kamata.
• Matsar da diyya:Lokacin da motar ke tuƙi, saboda ƙullun hanya, girgiza abin hawa, da dai sauransu, za a sami ƙayyadaddun ƙaura tsakanin sassan watsawa. Haɗin kai zai iya rama waɗannan ƙaura, tabbatar da kwanciyar hankali da amincin watsa wutar lantarki, da kuma guje wa lalacewar sassa saboda ƙaura.
• Cushining:Akwai wani canji a cikin ikon fitar da injin, kuma tasirin hanya kuma zai shafi tsarin watsawa. Haɗin kai na iya taka rawar buffer, rage tasirin canjin wutar lantarki da girgiza akan abubuwan watsawa, tsawaita rayuwar sabis na abubuwan, da haɓaka ta'aziyyar tafiya.
Kariya fiye da kima:An ƙera wasu haɗin haɗin gwiwa tare da kariya mai yawa. Lokacin da motar ta ci karo da yanayi na musamman kuma nauyin tsarin watsawa ya karu ba zato ba tsammani ya wuce iyaka, haɗin gwiwa zai lalata ko cire haɗin ta hanyar tsarinsa don hana lalacewa ga muhimman abubuwa kamar injin da watsawa saboda nauyin nauyi.
Ana amfani da haɗin gwiwar mota don haɗa gatari biyu don tabbatar da ingantaccen canja wurin wutar lantarki. Tsarin sarrafawa gabaɗaya shine kamar haka:
1. Zaɓin albarkatun ƙasa:bisa ga buƙatun amfani da mota, zaɓi matsakaicin ƙarfe na carbon (karfe 45) ko matsakaicin carbon alloy karfe (40Cr) don tabbatar da ƙarfi da taurin kayan.
2. Ƙarfafa:dumama karfen da aka zaɓa zuwa kewayon zafin jiki mai dacewa, ƙirƙira tare da guduma na iska, latsa gogayya da sauran kayan aiki, ta hanyar tayar da hankali da zane da yawa, tsaftace hatsi, haɓaka ingantaccen aikin kayan, ƙirƙira kusan siffar haɗin gwiwa.
3. Injiniya:a lokacin da m juya, da jabu na jabu aka shigar a kan lathe chuck, da kuma waje da'irar, karshen fuska da kuma ciki rami na blank an roughed tare da carbide yankan kayan aikin, barin 0.5-1mm machining izni ga m gama juya; A lokacin jujjuya mai kyau, saurin lathe da ƙimar ciyarwa suna ƙaruwa, an rage zurfin yankan, kuma ana tsabtace ma'auni na kowane ɓangaren don sa ya isa daidaitaccen ma'auni da ƙaƙƙarfan yanayin da ƙirar ke buƙata. Lokacin da ake niƙa hanyar maɓalli, kayan aikin yana manne akan teburin aikin na'urar niƙa, kuma maɓallin yana niƙa tare da abin yankan maɓalli don tabbatar da daidaiton girma da daidaiton matsayi na hanyar.
4. Maganin zafi:quench da fushi da hada biyu bayan aiki, zafi da hada biyun zuwa 820-860 ℃ na wani lokaci a lokacin quenching, sa'an nan da sauri saka a cikin quenching matsakaici don kwantar da hankali, inganta taurin da kuma sa juriya na hada guda biyu; Lokacin da zafi, da quenched hada guda biyu mai tsanani ne mai tsanani zuwa 550-650 ° C na wani lokaci, sa'an nan iska sanyaya don kawar da quenching danniya da kuma inganta tauri da kuma m inji Properties na hada guda biyu.
5. Maganin saman:Don inganta juriya na lalata da kyawawan abubuwan haɗin gwiwa, ana aiwatar da jiyya ta sama, kamar galvanized, plating chrome, da dai sauransu, lokacin da galvanized, ana sanya haɗin gwiwa a cikin tanki na galvanized don electroplating, samar da wani uniform Layer na tutiya mai rufi a saman haɗin gwiwa don haɓaka juriya na lalata haɗin gwiwa.
6. Dubawa:Yi amfani da calipers, micrometers da sauran kayan aikin aunawa don auna girman kowane bangare na haɗin gwiwa don ganin ko ya dace da bukatun ƙira; Yi amfani da gwajin tauri don auna taurin saman haɗin gwiwa don bincika ko ya dace da buƙatun taurin bayan maganin zafi; Kula da saman haɗin gwiwa tare da ido tsirara ko gilashin ƙarawa ko akwai tsagewa, ramukan yashi, pores da sauran lahani, idan ya cancanta, gano ƙwayoyin maganadisu, gano ultrasonic da sauran hanyoyin gwaji marasa lalacewa don ganowa.
Lokacin aikawa: Janairu-16-2025